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ViaTurno
Segmento: Mineração

Fretado para mineração: cada viagem registrada, do bairro à mina

Na mineração, o ônibus fretado percorre longas distâncias até áreas isoladas, com controle rigoroso de acesso. O ViaTurno registra cada viagem — início, passagem pelos pontos, chegada — e leva as ocorrências do motorista à operação em segundos.

Ônibus rodoviário branco sem marca no contexto de mineração

Os desafios do fretado em mineração

Trajetos longosLinhas de 60 a 100 km, com saída antes do amanhecer, deixam o colaborador muito tempo exposto no ponto se o ônibus atrasa.
Segurança em primeiro lugarUso de celular ao volante é inaceitável numa operação com cultura de segurança forte.
Evidência para auditoriaContratos de mineração pedem registros: quem rodou, quando saiu, quando chegou.

Como o ViaTurno ajuda

Motorista sem distração

Dois toques para iniciar. Em movimento, nada de texto: só respostas rápidas e botões grandes.

Ocorrência com um toque

Pane, acidente ou trânsito chegam ao painel da viação e aos passageiros da linha.

Histórico de viagens

Horário real de cada ponto por 90 dias, com relatório de pontualidade por linha.

Acesso do motorista controlado

QR de acesso pessoal com validade e biometria no aparelho. O gestor revoga quando precisar.

Exemplo de uso: uma operadora que atende uma mina a 80 km da cidade acompanha no painel as viagens da madrugada e recebe as ocorrências dos motoristas antes de o turno começar.

Perguntas sobre fretado em mineração

O ViaTurno substitui a telemetria do veículo?

Não. O ViaTurno usa o celular do motorista e mostra a posição, os horários e as ocorrências da viagem. Velocidade oficial, tacógrafo e dados do motor continuam com os sistemas de telemetria.

Dá para restringir quem segue a linha?

Sim. A linha pode ser restrita: o gestor cadastra os passageiros por matrícula ou telefone e só eles conseguem seguir.

Outros segmentos

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